Bir sezon daha sona eriyor. Teknenizi kış bakımı için karaya alacaksanız, basit ama önemli bazı ayrıntılar yaza girerken işinizi kolaylaştırır. Bu amaçla sizin için küçük bir kılavuz hazırladık.

• Tekneniz karaya alındığında oturduğu kızakların sayısı ve yeri önemlidir. Önerilen kızak sayıları 30-35 feet için 3, 40-50 feet için 4′tür.
• Tekneniz karaya alındıktan sonra çok hafif kıça trimli olmalıdır. Bunu su terazisiyle ya da tekneye az miktarda su döküp akış yönünü gözlemleyerek kontrol edebilirsiniz. Aksi takdirde, olası su akıntılarında tekneniz zarar görür.

Devamını Oku… »

Yelken bakımı doğru kullanımla başlar. Peki, yelkeni nasıl bağlamalı, toplamalı, yıkamalı, temizlemeli, saklamalı? 

Yelken Bağlama
Direk üstünde ray sistemiyle çalışan yelkenlerde kızakların hepsi raylara geçirilmiş olmalıdır. Yelkenin güngörmez yakası bumba üzerindeki mapaya gergin bir şekilde iple sarılmalı. Ana ve mizana yelkenlerde kullanım anında tam verim alabilmek ve yelkeni yıpratmamak için yelken balenleri, mutlaka yelken üzerinde bulunan ceplere yerleştirilmeli.Aynı şekilde, Furling Sistem Genoa yelkenlerde de yelkenin en altındaki matafyondan roller’in dibine kadar paralel inecek şekilde gergin bir ip bağlamak gerekir. Bu tür bağlamalar sayesinde, hem kızaklara binecek yük azaltılmış hem de yelkenin yırtılması önlenmiş olur.

Devamını Oku… »

Bir tesadüfle Türkiye’ye gelen Yosi Catalan çok uzun zamandır burada yaşayan deneyimli bir mega yat kaptanı. 20 yıldır Rahmi Koç’la denizleri dolaşıyor.

Devamını Oku… »