Yaz aylarında kano ile gezinti denizdeki en büyük keyiflerdendir. Kanonuzu uzun süre yıpranmadan kullanabilmek için biraz dikkat ve özen yeterli. 

• Sakin sular için üretilmiş kanoları sert sularda ve sörf kanosu olarak kullanmayın.
• Suya girmeden önce kanonun durumunu ve donanımını her zaman kontrol edin.
• Kano kullanırken CE belgeli bir can yeleği giyin.
• Sudaki insanlara yaklaşmamaya, kötü hava koşullarında kullanmamaya ve tekne trafiğinden uzakta olmaya dikkat edin.
• Kanonuzun altını sürtmemek ve çizmemek için, yeterli su seviyesine geldiğinizde kıyıya paralel olarak binin. Sığlık yerlerde kanonuzu sürüklemeyin. Bu tür yerlerde kanonuzu kaldırarak denize bırakın. Bu çizilme ve aşınmaları önleyecektir.

Devamını Oku… »

Bir sezon daha sona eriyor. Teknenizi kış bakımı için karaya alacaksanız, basit ama önemli bazı ayrıntılar yaza girerken işinizi kolaylaştırır. Bu amaçla sizin için küçük bir kılavuz hazırladık.

• Tekneniz karaya alındığında oturduğu kızakların sayısı ve yeri önemlidir. Önerilen kızak sayıları 30-35 feet için 3, 40-50 feet için 4′tür.
• Tekneniz karaya alındıktan sonra çok hafif kıça trimli olmalıdır. Bunu su terazisiyle ya da tekneye az miktarda su döküp akış yönünü gözlemleyerek kontrol edebilirsiniz. Aksi takdirde, olası su akıntılarında tekneniz zarar görür.

Devamını Oku… »

Yelken bakımı doğru kullanımla başlar. Peki, yelkeni nasıl bağlamalı, toplamalı, yıkamalı, temizlemeli, saklamalı? 

Yelken Bağlama
Direk üstünde ray sistemiyle çalışan yelkenlerde kızakların hepsi raylara geçirilmiş olmalıdır. Yelkenin güngörmez yakası bumba üzerindeki mapaya gergin bir şekilde iple sarılmalı. Ana ve mizana yelkenlerde kullanım anında tam verim alabilmek ve yelkeni yıpratmamak için yelken balenleri, mutlaka yelken üzerinde bulunan ceplere yerleştirilmeli.Aynı şekilde, Furling Sistem Genoa yelkenlerde de yelkenin en altındaki matafyondan roller’in dibine kadar paralel inecek şekilde gergin bir ip bağlamak gerekir. Bu tür bağlamalar sayesinde, hem kızaklara binecek yük azaltılmış hem de yelkenin yırtılması önlenmiş olur.

Devamını Oku… »

Deniz üzerinde uzun süre kalan teknenizi düzenli ve doğru bakımla nemli ortamların olumsuz etkisinden koruyun. Sezonu tam donanımla karşılayın. 
Tekne sahiplerine sezon bakımı için genel bir konrol listesi hazırladık.
Devamını Oku… »

- Şamandıra seçerken ağırlığına, büyüklüğüne ve net yüzdürmesine dikkat etmeli. Net yüzdürme hesabında zincir vb. her ağırlık dahildir.
- Şamandıranın tonoz bağlantısı her zaman alt taraftan, fırdöndü kullanılarak yapılmalı.
- Tonoz bağlantısı yaparken kullanılan zincir iki çeşit olmalı. Şamandıranın alt kancasından başlayarak deniz dibine doğru inen zincir ince, tonoz ile birleşen zincir ise kalın olmalı ve deniz dibine serpme yapılmalı. Denizin dibine serpme yapılan kalın zincir belli bir ağırlık oluşturur ve şamandıranın sabit durmasını sağlar.
- Şamandıranın üst tarafındaki halka sadece şamandırayı çekmek için kullanılır. Başka bir işlem için kullanmayın.
- Şamandıranızın ekipmanlarını açmayın, değiştirmeyin veya ek malzemeler ile donatmayın. Kendi isteğinize göre yapacağınız değişiklikler şamandıraya kalıcı zararlar getirebilir veya kullanılmaz hale sokabilir.
- Bağlantısı yapılan şamandıra denizin içinde yarı yarıya batmış olarak durmalı. Bağlantısı yapılıp denize atıldıktan sonra şamandıranın büyük bir kısmı veya tamamı suyun altında kalıyorsa, bağlantısı yanlış yapılmış veya şamandıra yanlış seçilmiş demektir. Bu durumda doğru bağlantı yapılmalı veya daha yüksek kaldırma kuvvetine sahip bir şamandıra seçilmeli.

(Martek’e teşekkürlerimizle)